Hebei Kinglin Plastic & rubber Tech Co., Ltd -yə xoş gəldiniz.

Avtomobil hortumunun istismarı və istismarı

Çevik bir boru bağlantısı olaraq, soyuducu hortumu avtomobil təzyiq akkumulyatorunda və köməkçi istilik dəyişdiricisində geniş istifadə olunur. Soyuducunun manifolda və vana gövdəsinə düzgün axmasını təmin etmək üçün soyuducu hortumunda qəribə ağac formalı çox dallı alt kanal quruluşu qəbul edilir. Soyuducu hortumu yalnız funksiya, quruluş ölçüsü və performans tələblərinə cavab verməməli, həm də son dərəcə mürəkkəb və kompakt bir quruluşa malik olan maşın otağına tam uyğun olmalıdır.

Dizaynın təsirini bir kənara qoysaq, yüksək temperatur radiasiyası və mühərrikin yağla batırılması da soyuducu hortumunun kənarını tədricən qocalda bilər. Ancaq hər halda, ən çox görülən yaşlanma içəridən xaricə doğru gedir. Buna görə də, kənarda kiçik deşiklər olduqda, hortumun içərisində ciddi korroziyanın meydana gəldiyini göstərir. Aşınma kanalları elektrokimyəvi korroziyanın nəticəsidir və soyutma sistemindəki mikro batareya təsirinin təbii hadisəsidir. Havadakı oksigen kimyəvi reaksiyaya səbəb olan əsas amillərdən biridir, buna görə soyutma sisteminin doldurulması prosesinin yaxşılaşdırılması bu cür qəzaların baş verməsinin qarşısını effektiv şəkildə ala bilər.

Soyuducu suyun əhəmiyyətli bir sızması olduqda, qüsur bir baxışdan aydın olur. Ancaq problemin açarı, hortumun içindəki korroziyanı sökmədən necə diaqnoz qoymağınızdır. Aşağıdakı üsullar, ölməkdə olan soyuducu hortumunu tez və dəqiq bir şəkildə tapmağa kömək edə bilər: hortumu əl ilə yoğurun, xüsusilə radiatorun yuxarı hissəsindəki hortum, bypass, manifold, vana gövdəsi və qızdırıcısı və onun birləşdirici ucu ən vacibdir. Yoğurma yerində (digər hissələrlə müqayisədə) açıq yumşaq və ya elastik olmayan bir sap varsa, bu yerdəki hortumun ciddi şəkildə korroziyaya uğradığını göstərir. Avtomobilin yürüşü bu anda aşağı olarsa, onun soyutma sisteminin gərginliyini yoxlamaq məsləhətdir. Yoxlama zamanı voltmetrin mənfi qütbü batareyanın topraklama elektroduna bağlıdır; Müsbət dirəyi soyuducuya daxil edin (heç bir metal hissəyə toxunmayın). Gərginlik oxunuşu 0,3V -dən yuxarı olarsa, bütün avtomobilin topraklama elektrodunda hərtərəfli və sistemli yoxlama aparmaq lazımdır. Eyni zamanda, radiator braketinə heç bir köməkçi topraklama elektrodunun bağlanmadığından əmin olun.

Çevik boru keçidi üçün, yalnız bir budaq sızıntısı olsa belə, bütün soyuducu hortumunu dəyişdirmək ağıllıdır, əks halda yarı səylə iki dəfə nəticə əldə edəcəksiniz.

Hortumların çoxu əyilmədən çevik şəkildə quraşdırıla bilsə də, qəlibləmə hortumu kompakt quraşdırma sahəsinin ehtiyacları üçün daha uyğun olduğu üçün demək olar ki, bütün hortumlar üçün tətbiq olunur.

Soğutucu hortumun OEM qısqacı ümumiyyətlə yay bant quruluşunu qəbul edir. Elastik bağlama halqası, vahid davamlı təzyiqlə daha sıx bir əlaqə qurmaq üçün hortumun içərisində sıxılma daimi deformasiyasına səbəb olur. Bununla birlikdə, hortum bağlantısının ucu yarıqlandıqda və ya deformasiya edildikdə, OEM elastik qısqacının sızdırmazlıq performansı yüksək keyfiyyətli təmir qısqacından yaxşı deyil. Baxım sıxaclarına əsasən sıxılma gücünü davamlı olaraq tənzimləyə bilən büzüşmə bandı və daimi gərginliyə malik olan qurd sürücüsü növü daxildir. Aralarında, turbin köməkçi sıxacı, ətraf ətrafında 360 dərəcə dönə bilir. Bolt istiqamətində vahid təzyiq yaranır və bağlama bağlantısının etibarlılığı sıxılma nəticəsində əmələ gələn sıxılma daimi deformasiyası ilə təmin edilir. Üstün performansa malik hortum kelepçesi nəinki soyuducu sızmasının qarşısını ala bilər, həm də mühərrikin soyudulması zamanı tənəffüs edilən havanın miqdarını xeyli azalda bilər.


Göndərmə vaxtı: 28-20 may